U Hrvatskoj se nadaju kako se takav crni scenariji neće dogoditi i da će se projekt mosta i pristupnih cesta zaokružiti u predviđenim rokovima, premda je teoretski moguć zbog brojnih žalbi u postupku javne nabave i odabira najpovoljnijeg izvođača radova, prenosi Slobodna Dalmacija.

Žalbu Strabaga koji osporava zakonitost pregleda i ocjene ponuda te osporava valjanost ponude J&V Avaxa, Dkom je ocijenio osnovanom, pa poništio odluku HC-a o odabiru izvođača

"Upravo ovdje u blizini gradi se Pelješki most i on će rasteretiti gužve koje Neum kao turističku destinaciju opeterećuju. Omogućiće sigurno bolju saradnju dvije zemlje – kazao je Plenković ističući kako nisu ugrožena međunarodna prava BiH izgradnjom ovog mosta."

Sada je već potpuno jasno da će most Pelješac barem šest mjeseci voditi niotkud nikamo jer nova cesta preko Pelješca neće biti završena. I to u optimističnom scenariju, piše Jutarnji list.

Hrvatska predsjednica Kolinda Grabar-Kitarović izjavila je u četvrtak u Stonu, nakon sastanka na kojem je predstavljeno trenutno stanje projekta izgradnje Pelješkog mosta, kako će most biti izgrađen najranije 2021., a najkasnije 2023. godine. Predsjednica Grabar-Kitarović rekla je, kako izvještava Hina, da je na sastanku bilo riječi o tehničkim specifikacijama i dinamici izgradnje mosta, ali i o zaštiti prirode jer je zaljev zaštićen pa treba održati čistoću kristalno čiste vode.

Izgradnja Pelješkog mosta trajno je rješenje hrvatskog i evropskog teritorijalnog diskontinuiteta kod Neumskog koridora pri čemu će legitimni interesi Bosne i Hercegovine ostati netaknuti, napisao je hrvatski premijer Andrej Plenković predsjedniku Evropske komisije te zvaničnicima u BiH. U pismu Žan Klod Junkeru Plenković je izvijestio o svemu što je Hrvatska preduzela u vezi s projektom cestovnog povezivanja s Južnom Dalmacijom.